防止液压球阀产生高速喷流噪声的思路是提高节流口下游背压,使该压力高于空气分离压的临界值,以防止气体的析出,避免气穴现象的发生。
(1)采取多级节流形式。如将流量阀的节流部分分成几段,同时节流,提高背压。
(2)改变阀体内回油腔的结构形状。为避免节流后产生涡流,将阀体的回油腔做成狭窄的长锥面缝隙,用以减小液流的突然收缩和突然扩散,消除涡流。增大阀芯半锥角α,并保持阀芯半锥角α与阀座半锥角β的差值在3°之间使油液经环形阀口喷向中心,油液相互冲撞失去一部分动能,降低了流速噪声。
(3)对于滑阀,锐边阀口(或凸台)尽量取小值,圆弧阀口(或凸台)取大值,降低油液的不稳定性。另外 还可以将阀芯设计成圆弧形状。圆弧形的阀芯可改变油液的流动状态,避免涡流的发生,降低油液的不稳定性及压力波动,从而降低了噪声。